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★★★★

2024-05-08

ジャッキヘルパ−EM-234を利用してジャッキアップした所思っていた以上にゆっくり上がって非常に使いやすく感じました。タイヤのナットも楽に外せました。締める時も１０８Nｍのトルクですがワンタッチですぐ離せば１０８Nm以下の所で止まります。ためしに持っているインパクトドライバ−１４５Nmで外してみたら外す事ができました。締める時はEM230より止める場所が分かりやすかったです。タイヤのナットは１９ｍｍのソケットですがヘルパ−は２１ｍｍなので取り替えるのが面倒なのでタイヤのナットは手持ちインパクトドライバ−を使ってジャキアップ専用にEM230を使ってみようと思っています。

• にったんまん。
• 24歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-19

早速、タイヤ交換に使用しました。トルクパワーも十分でこのインパクトで ナットを締めた後に、十字レンチで増し締めしましたが、十字レンチはビクともしませんでした。自動車２台分を交換しましたがこのインパクトだけで十分です。確かに重さはありますが手持ちを取り付ければ均等な重さになりますので 女性でも十分に行けそうです。 また、自分は電気工事も行っていますので屋根に取り付ける太陽光パネルの設置のナット締めにも十分に使用できそうです。 もっと早く購入すればよかったです。

• 購入者48989083
• 32歳
• アトピー
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★★★

2024-05-06

商品を見た印象は、本体がデカく重いと思いました。 本体の作りは、そう悪くないです。ただケースの作りは今一歩かな? 実際に、３台の車のタイヤ交換を行いましたが、バッテリーひとつで充分持ちますね。 トルクパワーに不足有りません充分なパワーで満足です。 ただ、本体に取り付けるハンドルバーのネジの材質が、弱いのかネジ山が欠けます。 インパクトを利かせて過ぎると、なぜかバッテリーが本体から抜け落ちてしまいます。取付のツメがあまいと思いますがどうでしょうか?（中国的安全装置） ちなみに、製造国は中国製です。 スタッドレスタイヤの交換で使用するなら、十字レンチで行うより楽で早く作業が出来て良いです。 この時期に、ショツプに持ち込んで作業依頼するより時間短縮と費用効果が良いと思います。

• mamatetsu
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-05

私がトラックドライバーをしていた頃、大型のタイヤ交換ショップで見たことがありますが、楽チンでいいもんだな〜と見ていました。まさか乗用車用があるとは・・・・・ビックリです。これは買いだ！と思い購入し大正解です。

• 白玉prince
• 28歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-04

念願のインパクトレンチ！ これで、タイヤ交換が楽になります。 大事に使いたいと思います。

• いえじま
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-22

届いてすぐにタイヤ交換に使用してみました。パワーも十分。思ってたより造りもしっかりしていたので、長く使えそうです。

• コテツ6853
• 44歳
• アトピー
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